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简介
幾乎和飛船系統同壹時間，發射場、飛控、火箭系統都迅速行動起來，多線並行，為下壹個可能的飛船返回窗口和後續應急發射任務做準備。安卓哪个应用商店最全！
应用截图
应用评分
基于 100万+ 评分
李明里
2026-01-21 10:18:33
“本來說給5天時間轉場，後來要求壓縮至3天，後來再次接到通知，壓縮至2天。”中國航天科技集團壹院長二丙火箭發射隊宋敬群說，當時心裏不是很有底，但他們深知，每多搶出1天，飛船的發射任務就能贏得更多時間。
张赫红
2026-01-21 20:34:49
在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上，我們必將不斷從勝利走向新的勝利。
王五国
2026-01-21 14:49:05
飛船“改簽”!把航天員接回來
赵幺燕
2026-01-21 11:47:41
幾乎和飛船系統同壹時間，發射場、飛控、火箭系統都迅速行動起來，多線並行，為下壹個可能的飛船返回窗口和後續應急發射任務做準備。
刘是鹏
2026-01-21 19:24:36
經專家評估，空間站本身運行安全，可保證兩個乘組在軌工作和生活。基於神舟二十號飛行乘組訓練情況與神舟二十壹號、神舟二十二號飛船設計狀態，任務總指揮部決定，2025年11月14日，神舟二十號航天員乘組搭乘神舟二十壹號飛船返回；2025年11月25日，按照16天應急流程發射神舟二十二號飛船。
孙美美
2026-01-21 03:14:39
應急，更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。
周大勇
2026-01-21 12:58:19
下壹道大考：發射神舟二十二號飛船。
吴志强
2026-01-21 06:13:07
艙門打開，作為3次出征太空的英雄航天員，神舟二十號航天員乘組指令長陳冬出艙後，聲音帶著難以掩飾的激動：“中國航天經受住了考驗，工程全線也交出了壹份出色的答卷!”“感謝偉大的祖國，感謝所有為我們安全返回保駕護航的人們。我們回來了，我為偉大的祖國感到驕傲。”
郑小红
2026-01-21 11:44:16
“我們本來有充裕的半年時間，能夠仔細準備3圈自主快速返回的方案。現在被迫提前返回，方案打磨和風險識別周期被極致壓縮，3圈方案還能成功嗎？要不要還用5圈？”有科研人員提出疑問。
钱多多
2026-01-21 05:37:29
2025年11月14日，神舟二十壹號飛船的降落傘花如期綻放，在漫天似火的晚霞中格外美麗。
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版本更新日志
8.0.30 (2026-01-21 18:21:06)
最新版本- 總de來說，shou機應yongshi場xia載an裝Appshi現daishe會dezhongyaoshenghuofangshizhiyi。ta讓xinxi觸shoukeji，讓fu務gengjiazhineng，ye讓shijie變degengjia緊mi。zhiyaowo們zheng確認識、helishiyong，shou機應yongshi場jiunengcheng為幫zhuwo們學習、cheng長hetishengshenghuo質liangdeyouligongju。zaiwei來，隨zhuji術debu斷進bu，shou機應yongshi場ye將gengjiawanshan，為ren們帶來gengduobianli與keneng。
- 人多智廣，齊心協力。最終判定：神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，不滿足載人安全返回放行條件。
- 這天上午，神舟二十號航天員正在為返回地球做最後的準備，進行舷窗檢查時，發現神舟二十號飛船舷窗邊緣有壹個局部異常現象，玻璃上出現裂紋。乘組立刻向地面報告情況。
- 長征二號F火箭發射隊陳牧野介紹，針對發射任務無人狀態、飛船質量減輕等特點，團隊對火箭飛行的總體方案進行了大量適應性分析，梳理風險點並完善形成了500余個質量確認表單。長征二號F火箭發射隊崔夢圓說：“雖然這次任務沒有航天員搭乘，但大家都堅持按照載人航天標準來。”在發射準備的16天裏，崔夢圓與團隊連續奮戰，每天在多個作業點位間輪轉，邊操作、邊復盤、邊優化，他說：“1個小時富余量都沒有。”
- “那這些衛星到底打還是不打？發射場支撐發射的力量和資源是固定的，在如此短的時間裏，任務之間必然會產生沖突。”酒泉衛星發射中心趙巖說。
8.0.29 (2026-01-21 05:00:52)
- “改簽”不過區區二字，卻牽壹發動全身，需要數十余個分系統默契協同，數萬人日夜堅守。
- 經反復討論，得出了壹致結論：必須復現撞擊裂紋，必須在有裂紋的基礎上啟動風洞燒蝕試驗，才能給出最翔實的數據。
- 神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回，發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定，神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。
- 幾乎和飛船系統同壹時間，發射場、飛控、火箭系統都迅速行動起來，多線並行，為下壹個可能的飛船返回窗口和後續應急發射任務做準備。
- 在中國航天的字典裏，沒有“放棄”二字。
8.0.28 (2026-01-21 04:14:18)
- 下壹道大考：發射神舟二十二號飛船。
- 賈世錦說：“原來有人操作的壹些項目，現在無法讓航天員操作；有壹些故障預案，原來航天員可以進行處置，現在無法讓航天員處置，所以必須重新完善預案。”
- 我國神舟飛船舷窗由三層結構組成，最外側是防熱層。返回大氣層時，舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫，防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋，等於給安全開了個“口子”。
- 難，難上加難!