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简介
人多智廣,齊心協力。最終判定:神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊,不滿足載人安全返回放行條件。安卓应用商店下载了却没有显示下载文件夹!
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应用评分
基于 100万+ 评分
李明里
2026-02-09 15:15:00
83歲的吳國庭是神舟壹號舷窗玻璃的核心研發專家,他被緊急請入專家組。“舷窗這三層玻璃,外層熔融石英玻璃要扛得住高溫,才能給中層和內層承壓玻璃提供最穩妥的工作環境,現在得精準掌握裂紋對玻璃的耐受極限帶來了多大的影響。”他說。
张赫红
2026-02-09 23:00:33
從發現壹道細微裂紋,到壹艘應急飛船迅即升空並與中國空間站成功交會對接,僅用20天——我國載人航天工程首次應急發射任務,註定要鐫刻在中國航天史上。
王五国
2026-02-09 15:10:53
從返回艙出艙後,陳冬面對全國人民說了壹句話:“人類探索太空的道路並不平坦,充滿了困難與挑戰,這也是我們為什麽要走這條路。”
赵幺燕
2026-02-09 11:44:05
在飛船升空前的“空檔期”,確保中國空間站安全平穩運行,始終“狀態在線”,是另壹重考驗。
刘是鹏
2026-02-09 22:21:48
我國神舟飛船舷窗由三層結構組成,最外側是防熱層。返回大氣層時,舷窗要承受1000攝氏度以上的摩擦高溫,防熱層作為第壹道防線至關重要。這道裂紋,等於給安全開了個“口子”。
孙美美
2026-02-09 03:06:34
很多人自發起立鼓掌,拭去了眼角的熱淚。
周大勇
2026-02-09 11:30:31
難上加難!經受住極端考驗
吴志强
2026-02-09 05:12:22
壹場太空應急之戰就此迅疾打響。
郑小红
2026-02-09 05:25:57
“本來說給5天時間轉場,後來要求壓縮至3天,後來再次接到通知,壓縮至2天。”中國航天科技集團壹院長二丙火箭發射隊宋敬群說,當時心裏不是很有底,但他們深知,每多搶出1天,飛船的發射任務就能贏得更多時間。
钱多多
2026-02-09 21:59:53
當時,發射場內,多顆衛星發射任務正在緊鑼密鼓地進行,僅2025年11月份就有10余次發射任務,如果不能按計劃實施,勢必會影響後續甚至2026年的航天發射計劃。
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版本更新日志
8.0.30 (2026-02-09 09:03:26)
最新版本- zhangxianshengrenwei,wangqiumingxingdechuxianyuzhenggewangqiuyundongyijiwangqiujingjidefazhanshixianghucujinde,bingxingchengzhengxiangfankui。tashuo,mingxingyueduo,shifanxiaoyingjiuyueqiang,jiuhuigengjiacijiwangqiuyundongdefazhan,wangqiujingjireduyehuiyuegao。erdawangqiuderenduole,jiuhuiyongxianchugengduodewangqiumingxing。
- 神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回,發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定,神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。
- “改簽”不過區區二字,卻牽壹發動全身,需要數十余個分系統默契協同,數萬人日夜堅守。
- 難上加難!經受住極端考驗
- 從返回艙出艙後,陳冬面對全國人民說了壹句話:“人類探索太空的道路並不平坦,充滿了困難與挑戰,這也是我們為什麽要走這條路。”
8.0.29 (2026-02-09 19:37:45)
- 2025年11月25日,長征二號F遙二十二運載火箭托舉神舟二十二號飛船,直奔“天宮”,我國載人航天工程首次應急發射任務取得圓滿成功。
- 神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回,發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定,神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。
- 神舟二十號乘組已經搭乘神舟二十壹號飛船安然返回,發射神舟二十二號飛船成了必然選擇。任務總指揮部研究決定,神舟二十二號發射任務采取16天的應急發射模式。
- 五院神舟飛船團隊的賈世錦第壹時間收到了現場照片。“有壹個三角形的痕跡,尺寸不是很大,我們第壹眼看到照片之後,不太好判斷它是什麽東西。”賈世錦說。
- 為了迎接英雄順利回家,酒泉衛星發射中心東風著陸場不分晝夜,開啟壹輪又壹輪著陸搜救演練。
8.0.28 (2026-02-09 07:00:35)
- 經專家評估,空間站本身運行安全,可保證兩個乘組在軌工作和生活。基於神舟二十號飛行乘組訓練情況與神舟二十壹號、神舟二十二號飛船設計狀態,任務總指揮部決定,2025年11月14日,神舟二十號航天員乘組搭乘神舟二十壹號飛船返回;2025年11月25日,按照16天應急流程發射神舟二十二號飛船。
- 賈世錦說:“原來有人操作的壹些項目,現在無法讓航天員操作;有壹些故障預案,原來航天員可以進行處置,現在無法讓航天員處置,所以必須重新完善預案。”
- 難,難上加難!
- 應急,更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。