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简介
從發現壹道細微裂紋，到壹艘應急飛船迅即升空並與中國空間站成功交會對接，僅用20天——我國載人航天工程首次應急發射任務，註定要鐫刻在中國航天史上。安卓应用分身怎么开启不了！
应用截图
应用评分
基于 100万+ 评分
李明里
2026-02-21 14:27:01
進度可以壓縮，標準不能縮水。速度，必須建立在萬無壹失之上。
张赫红
2026-02-21 11:18:32
意外撞擊!玻璃出現裂紋
王五国
2026-02-21 03:27:08
長征二號F火箭發射隊陳牧野介紹，針對發射任務無人狀態、飛船質量減輕等特點，團隊對火箭飛行的總體方案進行了大量適應性分析，梳理風險點並完善形成了500余個質量確認表單。長征二號F火箭發射隊崔夢圓說：“雖然這次任務沒有航天員搭乘，但大家都堅持按照載人航天標準來。”在發射準備的16天裏，崔夢圓與團隊連續奮戰，每天在多個作業點位間輪轉，邊操作、邊復盤、邊優化，他說：“1個小時富余量都沒有。”
赵幺燕
2026-02-21 03:52:01
“我們本來有充裕的半年時間，能夠仔細準備3圈自主快速返回的方案。現在被迫提前返回，方案打磨和風險識別周期被極致壓縮，3圈方案還能成功嗎？要不要還用5圈？”有科研人員提出疑問。
刘是鹏
2026-02-21 12:11:39
飛船還可靠嗎？這從根本上決定了航天員的生命安全。
孙美美
2026-02-21 13:16:31
2025年11月25日，長征二號F遙二十二運載火箭托舉神舟二十二號飛船，直奔“天宮”，我國載人航天工程首次應急發射任務取得圓滿成功。
周大勇
2026-02-21 23:43:22
神舟飛船實現3圈自主快速返回，制勝關鍵是制導、導航與控制(GNC)系統。
吴志强
2026-02-21 11:58:20
神舟飛船實現3圈自主快速返回，制勝關鍵是制導、導航與控制(GNC)系統。
郑小红
2026-02-21 11:46:15
無人發射跟有人發射相比，看似只是少了3個航天員，但給神舟二十二號飛船整船的質量特性帶來了很大的變化，需要做壹系列嚴密工作。
钱多多
2026-02-21 08:39:26
下壹道大考：發射神舟二十二號飛船。
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版本更新日志
8.0.30 (2026-02-21 09:02:07)
最新版本- elamuturenkoujin200wanren，minhangtuntuliangguimozai1000wanrenci；wulumuqirenkouchaoguo400wanren，minhangtuntuliangguimozai2700wanrenci。“xinjiangrenjunchengjicishugengduo，danwulumuqiguojilvketuntuliangbudaoelamutudeshifenzhiyi，guojihuoyoutuntulianggengshielamutudelingtou。”lihanmingrenwei，huangejiaodu，chajujiushishangshengdekongjian。
- 由於航天員乘組編號通常與所執行的飛船任務編號壹致，下壹個乘組將被命名為“神舟二十三號乘組”，這意味著“神舟二十二號乘組”在序列中永遠空缺。
- 在探索浩瀚宇宙、建設航天強國的征程上，我們必將不斷從勝利走向新的勝利。
- 應急，更是對科學精神和嚴謹作風的極端考驗。
- “這麽多年了，碰到這個事。妳平時再怎麽喊，行不行就看現在，能不能扛事就看現在。這種必勝的信心是必須有的。”壹位航天人用樸素的話語道出心聲。
8.0.29 (2026-02-22 00:26:59)
- 難上加難!經受住極端考驗
- 飛船還可靠嗎？這從根本上決定了航天員的生命安全。
- 經反復討論，得出了壹致結論：必須復現撞擊裂紋，必須在有裂紋的基礎上啟動風洞燒蝕試驗，才能給出最翔實的數據。
- “改簽”不過區區二字，卻牽壹發動全身，需要數十余個分系統默契協同，數萬人日夜堅守。
- 經反復討論，得出了壹致結論：必須復現撞擊裂紋，必須在有裂紋的基礎上啟動風洞燒蝕試驗，才能給出最翔實的數據。
8.0.28 (2026-02-21 07:30:19)
- 艙門打開，作為3次出征太空的英雄航天員，神舟二十號航天員乘組指令長陳冬出艙後，聲音帶著難以掩飾的激動：“中國航天經受住了考驗，工程全線也交出了壹份出色的答卷!”“感謝偉大的祖國，感謝所有為我們安全返回保駕護航的人們。我們回來了，我為偉大的祖國感到驕傲。”
- 飛船還可靠嗎？這從根本上決定了航天員的生命安全。
- “打!我們將實踐三十號衛星發射計劃向前調整3天。”酒泉衛星發射中心賀鵬舉說，發射場全體人員頂住生理和心理的極限，楞是完成了衛星的提前測試，為神舟二十二號飛船騰出了測試廠房。
- 火箭系統面臨壹樣的困境。